1. newsroom@saradesh.net : News Room : News Room
  2. saradesh.net@gmail.com : saradesh :
স্বপ্নের পদ্মাসেতুর ৫ কিলোমিটার দৃশ‌্যমান - সারাদেশ.নেট
রবিবার, ২৪ নভেম্বর ২০২৪, ১২:৫৬ পূর্বাহ্ন
শিরোনাম:
কোটায় চাকরি : কুমিল্লার এসপি হচ্ছেন জুলাই বিপ্লবে গুলি করা ছাত্রলীগ ক্যাডার নাজির সম্প্রচারিত সংবাদটি সম্পূর্ণ মিথ্যা, কাল্পনিক এবং ভিত্তিহীন : সুপ্রিম কোর্ট প্রশাসন মতিঝিল থানা ৮নং ওয়ার্ড যুবদলের কর্মীসভা অনুষ্ঠিত আওয়ামী লীগসহ ১১টি দলের রাজনৈতিক কার্যক্রম বন্ধে নির্দেশনা চেয়ে রিট বাংলাদেশ প্রাথমিক শিক্ষক কল্যান সমিতির সভাপতি রফিক, মহাসচিব সাত্তার সাংগঠনিক সম্পাদক তফাজ্জল বুড়িচং জগতপুরে অগ্নিকাণ্ডে নিঃস্ব হয়ে গেছে একটি পরিবার হাইকোর্টে ২৩ অতিরিক্ত বিচারপতি নিয়োগ খালাস পেলেন যুবদল নেতা আইনজীবী নুরে আলম সিদ্দিকী সোহাগ আপিল বিভাগে তালিকাভুক্ত হলেন এডভোকেট গাজী কামরুল ইসলাম সজল দেশে ফিরেছেন প্রধান উপদেষ্টা

স্বপ্নের পদ্মাসেতুর ৫ কিলোমিটার দৃশ‌্যমান

  • Update Time : সোমবার, ১৯ অক্টোবর, ২০২০

মুন্সীগঞ্জ প্রতিনিধি : স্বপ্নের পদ্মাসেতুর ৫ কিলোমিটার দৃশ‌্যমান হলো আজ সোমবার ১৯ অক্টোবর।

পদ্মাসেতুতে বসানো হয়েছে ৩৩তম স্প্যানটি। এর মাধ্যমে সেতুর প্রায় ৫ কিলোমিটার এখন দৃশ্যমান। আজ ১২টার সময় স্পেনটি বসানোর কাজ শেষ হয়।
পদ্মা সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী দেওয়ান আবদুল কাদের ৩৩তম স্প্যান বসানোর বিষয় নিশ্চিত করেছেন।

এর আগে সকাল ৯টায় পদ্মা নদীতে স্রোত ও আবহাওয়া অনুকুলে থাকায় মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তের সেতুর ৩ ও ৪ নম্বর পিলারের ওপর স্প্যান বসানোর কাজ শুরু হয়। নির্বাহী প্রকৌশলী জানান, আবহাওয়া অনুকূলে থাকায় সকালে ৩৩তম স্প্যান বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। ৩২তম স্প্যান বসানোর আট দিনের মাথায় আজকের স্প্যানটি বসানো হলো। এ মাসে আরও দুটি স্প্যান বসানোর পরিকল্পনা রয়েছে। ডিসেম্বরের মধ্যেই সব স্প্যান বসানো শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সেতু কর্তৃপক্ষ জানায়, পদ্মাসেতু নির্মাণে ২ হাজার ৯১৭টি রোড ওয়ে স্লাব বসানো হবে। এরমধ্যে ১ হাজার ৪১টির বেশি রোড স্লাব বসানো হয়েছে। এছাড়া, ২ হাজার ৯৫৯টি রেলওয়ে স্লাব বসানো হবে। এরমধ্যে এখন পর্যন্ত বসানো হয়েছে ১ হাজার ৫০০টির বেশি। মূল সেতুর কাজ ৯০ ভাগ ও সার্বিক কাজ ৮১ দশমিক ৫ ভাগ সম্পন্ন হয়েছে।

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মাসেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি)। নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে পদ্মা সেতুর কাঠামো।

এ সেতু চালু হলে দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে নতুন মাত্রা যোগ হবে।

এসএস//

Please Share This Post in Your Social Media

More News Of This Category

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *